Акура (Acura) – північноамериканське відділення концерну Honda, що спеціалізується на випуску представницьких та спортивних автомобілів.
Складальний завод American Honda Motor Co. був відкритий у Каліфорнії 27 березня 1986 року. Найменування "Acura" з'явилося в 1989 р. і відноситься виключно до престижних моделей Honda, що продаються в США. Тактико-технічні дані автомобілів марки Acura, зазвичай, не відрізняються від відповідних параметрів моделей компанії Honda. У цьому назви моделей збігаються. Більшість моделей виробляється безпосередньо в Пн. Америці (серії CL і TL), а окремі моделі - RL і NSX через невисокий попит ввозяться з Японії. Випуск тільки "американських" моделей Acura у 1999 р. становив 101,3 тис. од.
Основна відмінність моделей марки Acura від аналогічних автомобілів Honda - спортивний вигляд і вищий рівень серійної комплектації. Крім цього, Acura представляє в США престижніші моделі TL і RL, які Honda не пропонує американцям. В емблемі використано стилізацію літери "А", що нагадує металеві щипці. Такий простий малюнок викликаний труднощами реєстрації в США нової торгової марки - майже завжди в офіційному регістрі логотипів знайдеться подібний товарний знак.
У представницькому класі за Acura "виступає" 5-метровий седан RL, що є більш багато декорованим Honda Legend. Конструктивно RL схожий на інші моделі концерну Honda кінця 1990-х років. Модифікація Integra Type-R з'явилася ще 1998 р., але 1999-го з низки причин не пропонувалася.
На Детройтському салоні 2000 р. відбувся показ нового купе 3,2CL на подовженому шасі, а слідом за ним на Нью-Йоркському автосалоні 2000 року з'явився люксовий автомобіль підвищеної прохідності MDX, уніфікований кузовом з УПВ Honda Odysy.
Одна з головних новинок відділення 2001 модельного року – новий компактний спортивний седан EL, спроектований на платформі Civic VII покоління. EL оснащують абсолютно новим 1,7-літровим двигуном із системою VTEC потужністю 127 к.с., що задовольняє останні вимоги ULEV щодо чистоти вихлопу. Модель EL продають лише у Канаді.
На Нью-Йоркському автосалоні 2001 року вперше був представлений наступник Integra - нове компактне купе RSX, спроектоване на збільшеній платформі моделі EL. RSX оснащують 2,0-літровим двигуном потужністю 200 л. (версія Type R) та 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
У купе Integra у 2001 році не змінювали суттєво ні дизайн, ні конструкцію шасі. Модель випускають у трьох модифікаціях: LS, GS та GS-R. Дешевші LS і GS оснащують 1,8-літровим мотором в 140 к.с., під капотом спортивної версії GS-R 170 "конячок".
У 2001 пройшов незначний рестайлінг моделі CL (купе) та TL (седан). Моделі CL та TL створені на платформі Accord останнього покоління.
Особливою подією 2002 модельного року стала поява нового покоління спортивних хетчбеків типу RS-X, які замінили автомобілі Integra.
Один з небагатьох справжніх суперкарів з Країни сонця, що сходить - купе NSX, що існує з 1991 року, модернізували до 2003.
Веб-сайт:http://www.acura.com
Ви можете за телефоном: +38 067 799-84-98.
Повна контактна інформація у розділі "Контакти".
Повернутися на сторінку "Легенди брендів"