Сузукі (Suzuki Motor Co. Ltd.), японська компанія, що спеціалізується на виробництві малолітражних та компактних автомобілів підвищеної прохідності. Штаб-квартира знаходиться у Хамамацу. До 2001 року третина акцій належить концерну "Дженерал Моторс".
Компанія Suzuki була заснована Michio Suzuki (Мачіо Сузукі) у невеликому селі Хамамутсу на узбережжі Японії в 1920 і займалася виробництвом ткацьких верстатів. Проект зі створення маленького автомобіля був початий у 1937, та до 1939 декілька компактних автомобілів досвідченого зразка були закінчені. Розвиток проекту було припинено, коли уряд оголосив, що цивільні легкові автомобілі є "несуттєвим товаром", і Сузукі наказав зупинити виробництво.
Після закінчення війни погляд Судзукі знову звернувся до автомобілебудування. В результаті було створено моторизований велосипед, названий Power Free. Розроблений, щоб бути недорогим і простим у будівництві та обслуговуванні Power Free, був оснащений 36 куб. див. Двотактний двигун. Безпрецедентна особливість була у Two-sprocket системі механізму, яка дозволяла людині за допомогою педалей допомагати двигуну, або роз'єднати педалі та пересуватися лише за допомогою двигуна.
До 1954 року Сузукі виробляв 6000 мотоциклів на місяць і змінив назву компанії на Suzuki Motor Co., Ltd. Після успіху перших мотоциклів, Suzuki створив свій перший автомобіль: 1955 Suzulight. Автомобіль включав радикальні нововведення, такі як передній та повний привід, незалежну підвіску та кермовий механізм типу шестерня-рейка. Через чотири десятиліття ці особливості стали стандартом на автомобілях у всьому світі.
1967 Представлено нове покоління передньопривідних моделей Fronte-360. Автомобілі оснащувалися 2-циліндровим двигуном потужністю 30 л. с.
Кінець 70-х років. ознаменувався появою оригінального повнопривідного мікроавтомобіля Jimny, оснащеного 3-циліндровими двигунами об'ємом 539 і 797 куб. див. Удосконалений варіант Jimny серії "SJ410" представлений у 1981. Автомобіль протягом кількох років експортувався до багатьох країн.
У 1977 Suzuki взявся за виготовлення двигунів для моторних човнів. До 1980-х Suzuki продавав повну лінію двотактних двигунів, в межах від скромних 2 л.с. до могутніх 225 л. с. Принагідно Suzuki представив ряд великих технологічних досягнень: комп'ютерне керування двигуном, що забезпечує оптимальні режими роботи двигуна. Suzuki - перша компанія, яка дала трирічну обмежену гарантію - найдовшу колись запропоновану для морських двигунів.
У 1981 році була випущена перша модель Alto. Для європейського ринку машина оснащена однолітровим 4-циліндровим двигуном потужністю 54 л. На замовлення машина виробляється з п'ятиступінчастою коробкою або з триступінчастою автоматичною. З осені 1994 року ця модель виробляється в Індії. Щоб залучити купівельний попит, 5-дверний хетчбек продається за ціною 3-дверного.
З 1982 року освоєно виробництво нового покоління мікроавтомобілів Fronte/Alto/Cervo з 2-, 3- та 5-дверними кузовами та 3-циліндровими моторами потужністю 29-40 л. с.
У 1983 році на ринок випускається легковий автомобіль Cultus (Swift) із літровим двигуном. Машини моделі Swift випускаються для європейського ринку в Угорщині на Suzuki. Випуск Swift помітно скорочений і тепер виробляються лише 3- та 5-дверні хетчбеки у варіантах GLS та GC з економічним 1,0-літровим мотором потужністю 53 к.с.
У 1985 році, Suzuki зробив великий прорив, представивши автомобільну лінію в США. Протягом 30 років, Suzuki створив репутацію Японії як виробника всесвітньо відомих маленьких автомобілів. Suzuki випустив на американський ринок модель із повнопривідною трансмісією 4WD Samurai. Suzuki Samurai були розхоплені сотнями тисяч американців, хто хотів спортивні та практичні засоби пересування. У 1988 році з'явилася така відома модель Suzuki, як Escudo (Vitara), що оснащується 1,6-літровим двигуном потужністю 95 л. та повним приводом. Модель Vitara відрізняється різноманіттям назв та виконань. У США машина відома як Geo Tracker, у Японії – як Escudo. Автомобіль випускається з трьох- або п'ятидверними кузовами, з м'яким або твердим верхом. Виготовляється також довгобазний п'ятидверний "універсал" Vitara Long, який оснащується типом двигуна за бажанням клієнта.
1990-і роки почалися зі зміни назви компанії на Suzuki Motor Corporation. Модельний ряд оновився та розширився: у 1991 році розпочався випуск маленького 2-місного автомобіля Cappuccino.
У 1993 поява моделі Wagon R, початок виробництва та продажу в Єгипті, підписання контракту про відкриття спільного підприємства в Китаї, відкриття заводу в Угорщині. Наступного, 1994 року загальна кількість випущених у Японії автомобілів досягла 10 мільйонів.
У 1995 році вийшли нові моделі - субкомпактний легковий автомобіль Baleno, X-90, побудований на шасі Vitara, а також велосипед із електроприводом LOVE. У США почалися продажі моделі Metro під маркою Geo.
1997 - поява моделі Wagon R Wide (Wagon R+) - однолітрового субкомпактного автомобіля, що продавався кількістю близько 250000 одиниць на рік. У Європі розпочало продаж Metro під маркою Chevrolet.
Презентація моделі Gran Vitara, оснащеної двигунами 1,6-2,5 л та потужністю 107-160 л. з відбулося 1997 р.
1998 рік - моделі Kei та Grand Vitara (для зарубіжних ринків), 1999 рік - 7-місний Every+. Загальна кількість випущених до 1999 року мотоциклів сягнула 40 мільйонів. У тому ж 1999 була підписана ділова угода з Fuji Heavy Industries.
До 2000 року Suzuki досягла 12-го місця серед автовиробників світу з обсягом продажу близько 1,8 мільйона одиниць на рік. Відзначивши свої 80-ті роковини, компанія змінила президента (ним став Масао Тода), заснувала фонд освіти та культури, випустила на ринок нові моделі - Wagon R Solio та Grand Escudo.
А 2001 року на американський ринок вийшла нова модель - 7-місний позашляховик XL-7, найбільший за розмірами автомобіль Suzuki. У Японії були представлені легковий Aerio з двигуном 1,5 л, Aerio Sedan, 7-місний Every Landy з двигуном 1,3 л, а також міні-кар MR Wagon. Компанія відмовилася від використання свинцю при фарбуванні автомобілів та мотоциклів. Окрім автомобільної продукції, були випущені нові моделі мотоциклів – великий 1,2-літровий GS1200SS, 400-кубовий Intruder Classic в американському стилі, GSX1400 та інші. Було анонсовано продукт спільної роботи Suzuki та General Motors - Chevrolet Cruze, а також досягнуто згоди з Kawasaki та Nissan.
2002 рік - поява моделі Jimny Sierra, міні-кара Alto Lapin, початок експорту Chevrolet Cruze.
З маленької групи талановитих інженерів, які розробляють ткацькі верстати, Suzuki виросла у всесвітню компанію чисельністю майже 15 000 осіб, які виробляють та розповсюджують вироби більш ніж у 170 країнах.
Веб-сайт:http://www.globalsuzuki.com
Ви можете за телефоном: +38 067 799-84-98.
Повна контактна інформація у розділі "Контакти".
Повернутися на сторінку "Легенди брендів"